Kommentare zu: Scheinwerferreinigungsanlage defekt (SRA) – Fehlerdiagnose TT 8N

Von: vanlessing

vanlessing — Sat, 22 Jun 2024 18:00:20 +0000

Hallo, bei mir lag es nur an der Pumpe (A6 4F). Ging auch ohne Rad Demontage, nur Einschlagen.

Von: Timo

Timo — Thu, 19 Oct 2023 08:51:14 +0000

Als Antwort auf Rainer Jürgen. Danke für die Rückmeldung. Klasse, dass du dein Problem auch ohne Neukauf von Teilen beheben konntest! :)

Von: Rainer Jürgen

Rainer Jürgen — Wed, 18 Oct 2023 20:38:14 +0000

Top Anleitung, bin eigentlich nur hier gelandet um herauszufinden wie viel Bar an Druck die SRA aufbaut. Bei meinem alten Quattro sind an den Hubzylindern die Stecknippel abgebrochen. Neue für rund 130€x2 finde ich ein wenig to mutch. Hab die Reste der Stecknippel abgesägt und plan gefeilt, dann aufgebohrt,Gewinde rein und aus dem Maschinenbau Pneumatik Anschlüsse eingedreht. Um das Ganze auf Dichtigkeit zu prüfen wollte ich die Anschlüsse mit Luft abdrücken, dazu muss ich natürlich wissen wie viel Bar das System aufbaut.
Danke, hier werden sie geholfen👍

Von: Karl Wolfinger

Karl Wolfinger — Sat, 12 Nov 2022 09:47:28 +0000

Diese Anleitung ist genial geschrieben!
Vielen Dank für deine Bemühung!
LG aus Österreich

Von: Manfred

Manfred — Wed, 02 Mar 2022 16:14:11 +0000

Hallo an alle,
ich möchte nur eine Erfahrung weitergeben. Nachdem ich die Pumpe erneuert hatte, trat das bekannte Problem auf: Düsenstöcke fahren aus, kein Wasser wird verspritzt. Folgendes habe ich dann durchgeführt:
– Düsenkörper ausgebaut und Druckventile gereinigt (der kleine Deckel am Düsenstock gibt die Feder und ein Gummiformteil, was Dichtung und Druckbegerenzer ist, frei
– Die Stempel mit Silikonspray eingesprüht.
–> Kein Erfolg
– Motor gestartet, hurra

Die Batteriespannung mit Abblendlicht reichte nicht aus. Mit laufendm Motar geht es. Ein Versuch ist das sicher wert…

Von: Kreß

Kreß — Sun, 06 Jun 2021 15:04:12 +0000

Super Anleitung – ganz herzlichen Dank!

Von: Sükrü

Sükrü — Tue, 02 Mar 2021 20:56:54 +0000

Also mein Problem ist das die Pumpe neu ist und die Düsen auch neu sind und die Wasserleitung zu den Düsen frei sind. Sicherung nr. 36 und 37 funktionieren.
So pumpe angeschlossen licht an wasser aufgefüllt natürlich.
Was machen die Düsen Sie fahren nur Kurz raus und dann gleich wieder rein ohne Spritzen.
So durchgelesen bisschen stand prüfen ob relai nr.370 gut ist ausgebaut überbrückt wieder das selbe düsen fahren kurz raus und gleich wieder rein. Ich habe keinen Plan mehr ausser Lichtschalter ausbauen kabel Messen aber denk mir warum sollte ich kabel messen wenn die Düsen rausfahren.
Bitte um Hilfe

Von: Uwe Nitschke

Uwe Nitschke — Tue, 16 Feb 2021 13:05:05 +0000

Als Antwort auf Dzevad Sinanovic. Bei meinem Audi A6-4G BJ 2015 das gleiche Problem. Bei Temperaturen über 8 Tage zwischen minus 6 bis minus 12°C öffnete sich die Klappe der SWA vorn rechts von selbst und ließ sich auch manuell nicht einklappen. Am ersten Tag bei plus 5°C war die Klappe wieder von selbst geschlossen. Ein Wunder!

Von: Thomas Evers

Thomas Evers — Sun, 13 Dec 2020 13:13:19 +0000

Ich habe das gleiche Probleme mit der SRA. Die Beschreibung ist top, mal sehen, ob ich den Fehler damit beseitigen kann, oder ob ich doch zur Werkstatt muss. TÜV ist im Frühjahr dran.
Vielen Dank schon mal für die super Beschreibung.

Von: Timo

Timo — Tue, 07 Jul 2020 07:39:29 +0000

Als Antwort auf Dennis. Viel Erfolg! Berichte mal, ob es geklappt hat.